مشخصات فنی برلیانس اچ 330
برلیانس H330 نسخه صندوقدار H320 است و نه در امکانات و نه در مشخصات فنی، تفاوت چندانی با آن ندارد. تولید H330 از اسفندماه 1393 آغاز شد و اولین سری تحویلی آن به‌عنوان مدل 1394 به‌دست مشتریان ایرانی رسید. یکی از ویژگی‌های جالب سری H300 برلیانس، بهره‌بردن از زنجیرتایم است که باعث شده برخلاف اکثر همکلاسانش، مالکان این خودرو دیگر نگران مشکلات تعویض یا پاره‌شدن تسمه نباشند.
جعبه‌دنده اتومات H330 نیز هرچند می‌توانست بسیار بهتر از این‌ها باشد، اما نسبت به جعبه‌دنده اتومات AL4 خانواده پژو، عملکرد بهتری دارد. سری H300 همچنین کیفیت ساخت قابل قبولی داشته و از سمند و پژو 405 اندکی بالاتر است. از اسفند 96 نیز برلیانس H330 با موتور 1.65 لیتری و جعبه‌دنده بهبودیافته عرضه شد که شتابش 15% بهتر شده و عمکرد جعبه‌دنده‌اش در سربالایی نیز تاحدودی دقیق‌تر از قبل است.
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات بهبودیافته
پیشرانه 4 سیلندر (BM16LB)
حجم موتور 1.65 لیتر
نقاط قوت برلیانس اچ 330
- بهبود فنی در مدل 1.65 لیتری
- بازار قوی‌تر در مدل اتومات
- برتری جعبه‌دنده اتومات از جعبه‌دنده اتومات پژو
نقاط ضعف
- کیفیت ساخت
- کمبود امکانات در مدل دنده‌ای
در لغت به بخش متحرک سقف خودرو که حدود یک سوم مساحت کلی سقف را به خود اختصاص می‌دهد، سانروف گفته می‌شود. سانروف را به منظور جذب بیشتر نور، تغییر بهتر هوای کابین و امکان تماشای آسمان از داخل کابین خودروهای مسقف تعبیه می‌کنند. به این ترتیب سانروف را می‌توان پنلی شیشه‌ای، فلزی یا حتی پارچه‌ای دانست که روی سقف خودرو تعبیه می‌شود. این پنل به‌صورت خودکار یا دستی قابل‌تنظیم است. تنظیم سانروف در نمونه‌های مختلف به‌صورت‌های متفاوتی انجام می‌شود. در نمونه‌های خودکار تنظیمات سانروف توسط دکمه‌های مخصوص صورت می‌گیرد اما در مدل‌های دستی سرنشینان خود سانروف را تنظیم می‌کنند.
شیشه اتحاد بهترین و مطمئن ترین وارد کننده انواع شیشه آماده ارائه خدمات به همه عزیزان است . جهت مشاوره و هماهنگی با شماره های درج شده تماس حاصل فرمایید .