درباره ی خودروی لاماری بیشتر بدانیم
پس از ممنوعیت واردات خودرو در سال 1397، شرکت آرین موتور، دستش از میتسوبیشی و برند لوکس DS کوتاه شد و نتوانست این محصولات محبوب را به ایران بیاورد. این ماجرا سبب شد تا این شرکت، خط تولید جدیدی را احداث کند تا محصولاتش را به صورت مونتاژی، در کشورمان عرضه کند. به این ترتیب، شرکتی با نام «آرین پارس موتور» تاسیس کرد و ابتدا خودروهای تجاری جک (JAC) شامل کامیونت جک و همچنین ون جک سانری را به تولید رساند.
بعد از این خودروها، اولین محصول سواری که آرین پارس، روی آن دست گذاشت، خودرویی متعلق به شرکت دانگ‌فنگ بود که البته در بازار چین، تحت برند فورتینگ (FORTHING) فروخته می‌شود اما در اکثر بازارهای صادراتی، با همان لوگوی معروف DFM بدست خریدارانش می‌رسد.
نام این اصلی کراس‌اور، دانگ‌فنگ T5 EVO است ولی برای بازار ایران، شرکت آرین پارس موتور، نامش را ایما (EAMA) گذاشته و آنرا با برند لاماری (LAMARI) به بازار کشورمان معرفی کرده است.
مشخصات فنی
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 سرعته اتومات دوکلاچه (تَر)
پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ (4A95TD)
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی
قدرت 195 اسب‌بخار
گشتاور 285 نیوتن‌متر
شتاب 9.5 ثانیه
سرعت 180 کیلومتر برساعت
نقاط قوت
امکانات رفاهی
طراحی روز و مدرن
موتور میتسوبیشی (4A95)
نقاط ضعف
سواری نسبتا خشک
سانروف چیست؟
سانروف پانلی شیشه‌ای و متحرک است که با باز شدن خود در سقف باعث ورود نور و هوای تازه به کابین می‌شود. سانروف می‌تواند به‌صورت دستی یا برقی باز شود و در شکل‌ها، ابعاد و استایل های متفاوتی تولید می‌شود. اگرچه عبارت سانروف به‌طورکلی برای توصیف پانلی شیشه‌ای در سقف خودرو بکار می‌رود.
انواع مختلف سانروف
سانروف پاپ آپ
سانروف های پاپ آپ یکی از ساده‌ترین طراحی‌ها را برای خودروسازان فراهم می‌سازند. خبری از قطعات متحرک در سانروف پاپ آپ نیست و تنها قفل‌هایی برای نگهداری پانل در جای خود تعبیه شده است. راننده به‌صورت دستی سانروف را باز یا جدا می‌کند.
سانروف اسپویلر
سانروف های پاپ آپ رضایت مشتریان را در پی نداشتند زیرا به‌صورت کامل باز یا بسته نمی‌شدند. اینجا بود که سانروف های اسپویلر که ترکیبی از نمونه‌های پاپ آپ و کشویی بودند ظاهر شدند تا مکانیسم باز شدن راحت‌تر و بهتری را به ارمغان بیاورند. این نوع سانروف ها می‌توانند همانند سانروف های پاپ آپ به‌صورت یک‌طرفه باز شده و باعث ورود هوا به کابین شوند. زمانی که پانل بالا رفت توانایی کشیده شدن به بالای سقف را خواهد داشت تا سانروف به‌طور کامل باز شود. البته اینجا هم کل پانل باز نمی‌شود بلکه حدود ۶۰ درصد آن باز خواهد ماند.
سانروف داخلی
این نوع سانروف ها طراحی کاملاً متفاوتی نسبت به انواع قبلی دارند اما می‌توان از برخی ویژگی‌های سانروف های پاپ آپ و اسپویلر در آن‌ها استفاده کرد. سانروف های فابریک معمولاً دارای ویژگی شیب‌دار هستند و باعث می‌شوند بخش عقبی سانروف باز شود. یکی از مزیت‌های این نوع سانروف ها امکان باز شدن کامل آن‌هاست که زیبای بیشتری را برای خودرو به ارمغان می‌آورد. در این نوع سانروف ها پانل شیشه‌ای به داخل محفظه‌ای بین سقف فلزی و پوشش داخلی کابین فرو می‌رود.
سانروف تاشو
این نوع سانروف ها در خودروهای اروپایی محبوبیت بیشتری دارند. آمریکایی‌ها علاقه چندانی به سانروف های تاشو ندارند هرچند در حال حاضر چنین چیزی تغییر کرده است. سانروف های تاشو با نام‌های دیگری همچون سافت تاپ نیز شناخته می‌شود. در این نوع سانروف ها بخش بزرگی باز می‌شود تا خودرو ظاهری شبیه مدل‌های کانورتیبل داشته باشد. جنس سانروف نیز از پارچه نرم است هرچند می‌توان از چرم نیز استفاده کرد. پارچه یاد شده در بخش پشتی خودرو تا می‌شود تا طراحی روباز خودرو نمایان شود. این نوع سانروف ها که به‌صورت دستی و برقی وجود دارند تا سرعت مشخصی قابلیت باز و بسته شدن را خواهند داشت.
سانروف کشویی ریلی
سانروف های کشویی ریلی گاهی اوقات با نام عمومی سانروف های کشویی نیز شناخته می‌شوند و در اروپا محبوب‌تر هستند. ریل‌های نصب شده در سقف باعث باز شدن پانل می‌شوند و مزیت آن‌ها عدم تأثیر زیاد روی فضای سقف داخل کابین است. این نوع سانروف ها معمولاً از پانل‌های شیشه‌ای ساخته می‌شوند و دارای بادشکن‌های یکپارچه هستند تا سر و صدا و احتمال نشتی آب را کاهش دهند.
سانروف پانورامیک
هدف از نصب چنین سانروف هایی ایجاد حداکثر دید رو به بالاست. به همین خاطر بخش اعظم سقف از پانل‌های شیشه‌ای تشکیل می‌شود. در برخی مدل‌ها شاهد سانروف های جلو و عقب هستیم که شاید یکی از آن‌ها ثابت و غیرقابل باز شدن باشد.
سانروف تارگا
سانروف تارگا که با نام تی تاپ نیز شناخته می‌شود دارای پانل‌های جداشدنی است که به سمت عقب باز می‌شوند و نوار فلزی مرکزی در طول سقف باقی می‌ماند. همین امر باعث می‌شود شکلی شبیه T انگلیسی ایجاد شود که نام سانروف نیز از همان آمده است. از جمله مشهورترین خودروهای دارای سانروف تارگا می‌توان به پورشه ۹۱۱ اشاره کرد.
سانروف خورشیدی
از آنجایی که اکثر خودروسازان به دنبال کاهش آلایندگی محصولات خود هستند بنابراین سانروف های خورشیدی را نیز معرفی کرده‌اند که دارای پانل‌های خورشیدی برای ذخیره انرژی خورشید و تبدیل آن به برق و افزایش شعاع حرکتی خودروهای برقی هستند. وقتی‌که سانروف خورشیدی باز باشد هوای تازه وارد کابین خواهد شد اما با بسته شدن آن برق کافی برای ذخیره در باتری وجود خواهد داشت. این انرژی می‌تواند برای سیستم‌هایی همچون خنک‌کننده یا بخاری بکار رفته یا اینکه بر شعاع حرکتی خودرو بیفزاید.