مشخصات فنی سوناتا LF
سوناتا بابیش از 3 دهه سابقه، یکی از استراتژیک‌ترین محصولات هیوندای و رقیبی مستقیم برای پرفروش‌ترین سدان‌های سایز متوسط جهان ازجمله تویوتا کمری و هوندا آکورد محسوب می‌شود و در کشورمان نیز خودرویی موردتوجه و محبوب به حساب می‌آید. هیوندای می‌گوید که در سوناتا LF هم استحکام بدنه را بیشتر کرده، هم کیفیت سواری‌اش را بهبود داده و هم عایق‌بندی کابینش را بهتر کرده است. به‌لحاظ ابعادی نیز تغییر چندانی با نسل قبل، رخ نداده طوری‌که طول و عرض خودرو تنها چند سانتی‌متر افزایش داشته، ولی فاصله محوری، ثابت باقی‌مانده است.
استفاده از کنترلر الکترونیکی برای سیستم متغیر زمان‌بندی سوپاپ‌ها (E-CVTT) از جمله ویژگی‌های فنی سوناتا LF است که علاوه‌بر کاهش آلایندگی، عملکرد پیشرانه را نیز در روزهای سرد، بهبود داده. LFهای وارداتی در دو نسخه فول و نیمه فول در ایران موجودند که باید در نسخه های فولش، 3 آپشن مهم وجود داشته باشد: ایربگ های جانبی جلو و پرده‌ای (مدلهای فول 6 ایربگ دارند) پنج گرمکن (جلو+عقب+فرمان) و همچنین رادار نقطه کور.
مشخصات فنی
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 دنده اتومات
پیشرانه 4 سیلندر MPi
حجم موتو 2.4 لیتر
عملکرد فنی
قدرت 176 اسب‌بخار
گشتاور 229 نیوتن‌متر
شتاب 9.5 ثانیه
سرعت 208 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی 8 لیتر در صد کیلومتر
نقاط قوت
کیفیت ساخت
ایمنی
کیفیت سواری
امکانات رفاهی
بازار دست‌دوم
نقاط ضعف
عملکردی ضعیف‌تر از رقبای اروپایی
سانروف، قطعه متحرک تعبیه شده در سقف ماشین است که با هدف جذب نور و ورود جریان هوا به داخل کابین در برخی از ماشین‌ها استفاده می‌شود.
این قطعه متحرک معمولاً به صورت دریچه‌ای در سقف خودرو ظاهر می‌شود که حدوداً یک سوم از مساحت سقف خودرو را در بر می‌گیرد. اگرچه این آپشن اتفاقی جدید در صنعت خودرو سازی ایران و مختص به ماشین‌های گران قیمت است، اما باید توجه داشت که سانروف را نباید یک آپشن جدید در صنعت خودرو دانست. اولین بار این شرکت NASH MOTOR بود که سانروف را به عنوان یک قطعه سفارشی در سال ۱۹۳۷ معرفی نمود. بعد از اختراع این آپشن، شرکت خودروسازی فورد نیز در سال ۱۹۷۳ این قطعه را وارد خط تولید خود کرد.
سانروف‌ها را با توجه به مواد سازنده آن‌ها می‌توان به انواع زیر دسته بندی کرد:
ــ سانروف‌های تلقی
ــ سانروف‌های شیشه‌ای
ــ سانروف‌های فلزی
ــ سانروف‌های پارچه‌ای
همچنین می‌توان سانروف‌ها را براساس نوع عملکرد آن‌ها تقسیم کرد:
ــ سانروف‌های دستی: این دسته از سانروف‌ها فاقد موتورالکتریکی و دسته سیم و قطعات الکترونیکی است و عملکرد آن کاملا بصورت دستی انجام می‌شود. امروزه این دسته از سانروف‌ها کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند.
ــ سانروف‌های برقی: این نوع سانروف‌های با استفاده از سیستم الکتریکی و کلید‌های مربوطه کنترل و به اصطلاح باز و بسته می‌شوند.
ــ سانروف‌های ثابت: رده سوم، شامل سانروف ثابت، پانل‌های شیشه‌ای غیر متحرک است که برای ورود نور بیشتر طراحی شده اند.
سانروف چه مزایایی دارد؟
تولید کنندگان این محصول مهمترین مزیت سانروف را ایجاد فضایی روشن و پر نور در کابین خودرو و تهویه هوای تازه عنوان می‌کنند. به طور کلی مزایای سانروف برای خودرو را می‌توان اینگونه برشمرد:
۱. زیبایی: اغلب عنوان می‌شود که سانروف باعث جذاب‌تر شدن ظاهر خودرو‌ها می‌شود.
۲. تهویه هوای تازه: سانروف می‌تواند به سادگی هوای تازه را به داخل خودرو هدایت کند و این امر می‌تواند سرنشینان را از پایین آوردن شیشه ماشین و ورود باد تند به داخل کابین برهاند.
۳. اضافه شدن فضای دید به آسمان: طبیعتاً اینکه فرد بتواند از سقف ماشین نیز به بیرون دید داشته باشد می‌تواند حس خوبی ایجاد کند.
۴. افزایش نور داخل خودرو: در واقع این امر یکی از مزایای اصلی سانروف‌ها هستند که می‌توانند نور بیشتری را به درون خودرو هدایت کنند.